Подвеска на пневмоколёсах обладает повышенной проходимостью по рыхлому снегу, повышенной устойчивостью на поворотах и неровностях и лёгкостью в управлении. Новая подвеска серии отличается повышенным ходом и плавностью. Есть возможность регулировки высоты подвески и угла атаки. Новый дисковый тормоз и композитные цельные гусеницы обеспечивают хорошую управляемость.
Преимущества:
- Малые габариты.
- Малый вес.
- Не нуждается в регистрации в ГИБДД и прав.
- Трансмиссия вариатор сафари.
- Электростартер (Зависит от комплектации).
- Маневренность.
Новая подвеска М серии отличается повышенным ходом и плавностью. Есть возможность регулировки высоты подвески и угла атаки.
.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 16 |
Объём двигателя, куб | 439 |
Охлаждение | Воздушное |
Система запуска | Ручной стартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Количество тактов | 4 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Тип подвески | Колесная |
Вес, кг | 105 |
Длина базы, мм | 3072 |
Ширина гусеницы, мм | 257 |
Страна бренда | Россия |
Страна производства | Россия |
Фара | Есть |
Гарантия | |
Мощность | от 11 |
Объем двигателя | 401 — 500 |
Ширина гусеницы | 210 — 260 |
Тяга | 100 — 200 |
Илья (store manager) –
Первое впечатление как у ребенка от лего. Увидел, глаза загорелись. Я знал что букс большой, но не ожидал что на столько. И вот настал момент, когда смог покататься… Это потрясающие ощущения.